Pour bien piloter un avion, il faut bien le connaître. Et, pour cela, on se tourne vers les documents de référence que nous allons voir maintenant. Le manuel de vol C’est, par nature, le document de référence. Rédigé par le constructeur, il décrit l’appareil dans ses moindres détails, les règles à respecter à tous les …
Nous voici à la première étape de la première phase du programme d’entrainement pour apprivoiser le Kodiak 100.Nous allons enfin pouvoir découvrir cet appareil avec lequel nous allons passer de nombreuses heures au cours des mois qui viennent. Installation à bord Outre son accès facile grâce à ses grandes portes, ce qui frappe tout de …
Comme nous l’avons vu dans l’article précédent, j’ai choisi de faire mon tour du monde à bord d’un avion avec lequel je n’ai jamais volé.Il est donc essentiel que je passe par une phase de prise en main de l’appareil. Tout ce processus se déroulera sur le terrain de Pontoise (LFPT), situé en Ile de …
Qui dit tour du monde dit diversité des paysages, des reliefs et des conditions météorologiques. Il faut donc un appareil capable de faire face à tous ces éléments. Le but est aussi de pouvoir naviguer à vue, et d’admirer les paysages. C’est pourquoi un appareil à ailes hautes serait l’idéal. Cela nous conduit à la …
Après de nombreuses réflexions, hésitations, ce blog est finalement né.
